Η συντήρηση των ελκυστήρων του κήπου περιλαμβάνει κυρίως τις ακόλουθες πτυχές:
Inspection και συντήρηση ολόκληρου του μηχανήματος:
Καθαρίστε τη βρωμιά, τη σκόνη και τους λεκέδες πετρελαίου από όλα τα μέρη του τρακτέρ, ελέγξτε αν οι οπές εξάτμισης είναι ανεμπόδιστες και καθαρίστε τα εάν είναι μπλοκαρισμένα.
Ελέγξτε αν τα μέρη είναι χαλαρά, ειδικά τα μέρη πεζοπορίας και τα μέρη που είναι εύκολο να χαλαρώσουν θα πρέπει να ενισχυθούν και να ελέγξετε εάν η πίεση των ελαστικών είναι επαρκής και η πίεση και στις δύο πλευρές είναι συνεπής.
Ελέγξτε τα επίπεδα λαδιού και νερού, προσθέστε ντίζελ, λάδι κινητήρα, νερό ψύξης, υγρό φρένων και υδραυλικό έλαιο στο χρόνο και ελέγξτε για διαρροή.
Αντικαταστήστε το λάδι του κινητήρα και το πετρέλαιο ταχύτητας κατάλληλο για τη θερμοκρασία, καθαρίστε το φίλτρο λαδιού και αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου λαδιού.
Καθαρίστε το φίλτρο δεξαμενής ντίζελ, καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο ντίζελ και διατηρήστε το φίλτρο αέρα.
Ελέγξτε αν οι ακροδέκτες της μπαταρίας είναι καθαρά, η καλωδίωση είναι σφιχτή και οι αεραγωγοί είναι ανεμπόδιστες.
Αφού ξεκινήσετε τον κινητήρα, εκτελέστε τον για 5 λεπτά με τη σειρά χαμηλής ταχύτητας, μεσαίας ταχύτητας και υψηλής ταχύτητας, ελέγξτε αν υπάρχουν μη φυσιολογικά φαινόμενα και ανώμαλοι θόρυβοι στον κινητήρα, πλαίσιο κλπ. Και εξαλείψτε τα εγκαίρως.
Ελέγξτε αν το όργανο, τα φώτα, το κέρατο, ο υαλοκαθαριστήρας και το φως των δεικτών λειτουργούν σωστά.
Μηχανή του μηχανισμού διεύθυνσης:
Ελέγξτε τη στεγανότητα των κεφαλών οριζόντιας και κάθετης ράβδου γραβάτα, βραχίονες σταγόνων τιμονιού, καθίσματα μηχανής τιμονιού και άλλα μέρη και το κλείδωμα των ακίδων.
Για τους μηχανικούς ελκυστήρες του τιμονιού, ωθήστε και τραβήξτε το τιμόνι κατά μήκος του άξονα του άξονα του τιμονιού για να ελέγξετε την προφόρτιση του άξονα διεύθυνσης. Δεν πρέπει να υπάρχει προφανές χάσμα ή κούνημα.
Ελέγξτε εάν η ελεύθερη κάθαρση του τιμονιού ελέγχεται εντός 15 έως 30 mm. Εάν είναι πολύ μεγάλο ή πολύ μικρό, θα πρέπει να ρυθμιστεί εγκαίρως.
Όταν τα μέρη του μηχανισμού διεύθυνσης είναι κατεστραμμένα ή ραγισμένα, δεν πρέπει να εκτελούνται επισκευές συγκόλλησης και να αντικατασταθούν νέα εξαρτήματα.
Εάν τα τμήματα του μηχανισμού διεύθυνσης διαπιστωθεί ότι είναι κολλημένα κατά τη διάρκεια της οδήγησης, σταματήστε το αυτοκίνητο και εξαλείψτε το σφάλμα πριν από την οδήγηση.
Εάν η ταλάντωση του τιμονιού, η απόκλιση και άλλα φαινόμενα βρίσκονται κατά τη διάρκεια της οδήγησης, δεν επιτρέπεται να οδηγεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και θα πρέπει να σταλεί για επισκευή εγκαίρως.
Αναύοντας τη συντήρηση του συστήματος φρένων:
Ελέγξτε αν ο σωλήνας λαδιού φρένου είναι φορεμένος και η στεγανότητα της σύνδεσης σωλήνα.
Ελέγξτε εάν το δωρεάν ταξίδι του πεντάλ φρένου πληροί τις απαιτήσεις και προσαρμόστε το εάν είναι απαραίτητο. Ελέγξτε αν το δάχτυλο του μπροστινού άξονα είναι εντός του καθορισμένου εύρους και κρατήστε το εντός της περιοχής από 5 έως 15 mm. Ελέγξτε τακτικά και αντικαταστήστε το πολυλειτουργικό υδραυλικό πετρέλαιο μετάδοσης στο κιβώτιο ταχυτήτων, τον άξονα του μπροστινού κινητήρα, το υδραυλικό, το τιμόνι και άλλα συστήματα. Άλλα μέτρα συντήρησης: Καθαρίστε τακτικά τη δεξαμενή καυσίμου, σκουπίστε την μπαταρία και καθαρίστε τη σκόνη μεταξύ των σωλήνων ψυγείου της δεξαμενής νερού για να διατηρήσετε τα μέρη καθαρά και να επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής. Καθαρίστε τακτικά τα στοιχεία φίλτρου διαφόρων τμημάτων και τα αντικαταστήστε όταν είναι απαραίτητο.
